2月16日至20日，葡京网站国际,葡京国际官网党委书记胡国云，党委委员、副院长田洋率“云南内外联通现代物流体系目标蓝图和战略路径研究”课题组成员赴普洱市江城哈尼族彝族自治县，红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县、蒙自市等地开展实地调研，深入了解勐康口岸、江城县、河口边境经济合作区、红河州政府在现代物流体系建设方面的现状、挑战与机遇，为云南现代物流体系构建及发展路径提供工程科技对策与建议。
2月16日，在勐康口岸，调研团队对口岸当前基础设施与规划、运营及通关效率、物流现状和规划，出入境边防检查流程、技术应用、人员配置，以及与周边国家的贸易现状、合作模式等方面进行了全面的了解，并实地进行走访。
2月17日，调研团队与江城县召开座谈会，江城县委书记胡兴华，县人大常委会主任杨青，县政协主席李志学，副县长杨存艳、郭华及有关部门参加调研座谈会。江城县介绍了与边境交通、物流政策与支持、产业与物流需求、物流体系建设、口岸贸易、口岸运营和通关效率有关情况。江城县委领导表示，现代物流体系的建设对于推动县域经济发展、提升区域竞争力具有重要意义。目前，江城县持续不断发挥区位优势，找准定位，主动补位，进一步完善口岸功能，提升通关效率，通过发展特色农业、跨境旅游、现代物流等产业，构建多元化的经济格局。同时，江城县将积极探索通过发展跨境旅游、跨境物流、落地加工等产业，进一步优化口岸经济结构，加强与周边国家在贸易、科教、文旅等领域的合作，将区位优势、资源优势、人才优势转化为经济社会发展优势，打造面向南亚、东南亚的开放新高地。
2月18日，在中国（云南）自由贸易试验区红河片区（河口边境经济合作区），通过实地考察和与相关企业负责人的交流，调研团队对片区的产业发展、制度创新、营商环境及物流体系建设等方面进行了深入调研。调研团队了解到，片区以推动高质量发展为主题，以“三大经济”为重要路径，以系列三年行动为工作载体，统筹推进自贸试验区红河片区（河口边合区）、沿边产业园区（河口片区）建设，试点跨境物流运输“一箱到底、一车到底+跨境智慧物流暨综合服务平台”模式，推进跨境物流运输便利化；推动与蒙自经开区、红河综合保税区、中国（红河）跨境电子商务综合试验区等国家级开放平台联动发展，围绕面向东盟的加工制造基地、商贸物流中心和中越经济走廊创新合作示范区三大战略定位，发展加工及贸易、大健康服务、跨境旅游、跨境电商四大重点产业，以及跨境金融、教育培训、总部办公、数字经济、专业服务五个配套产业；深入推行公路、铁路直达运输、公铁联运、公铁海多式联运4种模式，全面打通对越国际大通道；始终坚持以高水平开放为引领，以制度创新为核心，积极推动全产业链集聚发展，发展质效持续提升。
2月19日，调研团队与红河州召开座谈会。红河州委副书记、州长罗萍，副州长许高红，州政府秘书长黄杰，红河州有关部门负责同志等参加。调研团队重点了解了红河州在推动现代物流体系建设方面的政策措施、成效及未来规划。红河州政府领导表示，红河州紧紧围绕云南省“十四五”现代物流业发展规划确定的‘大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展’思路，把现代物流产业纳入红河州12条重点主导产业链当中予以打造；结合当前物流体系现状，红河州存在缺乏系统的统筹、高位高效的推动、平台支持、企业主体、差别化政策支持、人才和产业链的支撑，联动机制不完善、不健全；建议全面分析云南物流体系，精准查找问题和困难，做好下一步精准战略选择，要站位国际视野，走向国际发展，发展低空经济，降低口岸道路运输费用，利用边民互市和境内外资源，加强产业链建设，推动跨境智慧物流平台建设和网络货运平台信息共享，持续做好现代物流产业链招商引资，为构建中国式现代化沿边开放示范区奠定坚实基础。
2月20日，调研团队与红河学院召开座谈会，红河学院党委书记洪波，党委副书记、校长杨生超，红河学院党委委员、副校长张永杰参加。红河学院校领导表示，学校将全力支持和助力课题组开展实地调研，并提供必要的数据支撑，在物流专业人才培养模式和经验上互相学习，推动物流领域科研项目研究。
通过此次调研，调研团队对现代物流体系的构建及其发展路径有了更加深入的了解。未来，调研团队计划将此次调研的宝贵成果转化为实际行动，针对发现的问题和潜在改进点，制定具体的研究议程和解决方案，持续丰富和完善调研数据，紧密跟踪行业动态，及时调整研究方向，确保课题研究的前沿性和实用性，为推动现代物流体系的建设和发展贡献智慧和力量。
据悉，“内外联通的云南现代物流体系构建及发展路径研究”项目由中国工程院何华武、钮新强、严新平院士牵头负责，与云南省人民政府院地合作“内外联通的云南现代物流体系构建及发展路径研究”于2024年11月24日开题启动，葡京网站国际,葡京国际官网参与其子课题“云南内外联通现代物流体系目标蓝图和战略路径研究”。项目立足云南省建设面向南亚东南亚辐射中心这一核心战略定位，从国家供应链产业链安全的角度承接国内物流市场，打通印度洋出海口，发挥云南一省连三国的地理区位优势，把握泛亚铁路提速建设的历史机遇，构建云南内外联通的物流体系，优化云南跨境物流组织模式，进一步降低云南物流成本。
